diky...tvoj chorobopis auta sa teraz zmenil na nakupny zoznam nastastie zatial len drobnosti...diky za pristup a robotu

možno vam to pride smiešne ale mam osobnu dilemu ... predavam e46ku a prakticky som bola rozhodnuta opustiť rady BMW a kupiť novy novučičky Hyundai i40 kombi s vybavou ako napr. Xenónové svetlomety s ostrekovačmi,Integrovaná navigácia vrátane zadnej parkovacej kamery,Prémiové ozvučenie, externý zosilňovač a subwoofer INFINITY,Vyhrievanie predných a zadných sedadiel,Zatmavené sklá zadných okien
Dvojitá chrómovaná maska chladiča,Dvojzónová automatická klimatizácia s funkciou automatického odhmlievania čelného okna. No včera som sa zalubila do E91 Le Mans Blau, 320d, 130kw rv. koniec roku 2008 / https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... =1&theater // najazdene nad 200 000 a teraz vie sa za mna niekto pozriet na tuto situaciu realisticky ? Ja totiž neviem čo mam robiť ťaha ma to opat k BMW a zaroven si uvedomujem že chcem vymeniť fungl nove auto za 7 ročnu jazdenku. Vaše nazory ?

Aký máš ročný nájazd?

V i40 som síce nesedel ale zrejme bude kvalitatívne pod BMW síce 8 ročného ale cenu nového nezaprieš :) niekde sa odzrkadliť musí a bude to aj v kvalite interieru kedže BMW stálo možno 4 násobok i40.Avšak ak najazdíš ročne málo km tak to prežiješ zrejme

Na druhú stranu s i40 nemáš problém s servisom kedže je nové a v záruke čiže iba jazdiť a tankovať
Na tretiu stranu je tam trhová strata hodnoty i40 ktorá bude každým mesiacom väčšia a väčšia čiže to čo stratíš na trhovej hodnote je porovnatelné s tým čo by sa natlačilo do e91 na servis (aj e91 stráca hodnotu ale pomalšie) Rozdiel je iba v tom že s BMW stratíš pár hodín/dní času ked budeš po servisoch chodiť


Odhliadnuc od toho že ten interier mi príde totálne hnusný tak osobne by som riskol to v tej i40 ale najprv by som si ju musel poriadne odskúšať nech viem do čoho idem


čiže za mna novšie z pohľadu logiky ale z pohľadu výzoru nieeeee

gabo tu dilemu mame rovnaku ... ale asi stracam logicke myslenie. Praveže som bola skepticka voči tomu hyundaiu velmi dlho, potom som sa viezla aj v benzine aj v diesli a bola som veľmi prekvapena. To auto malo pre mna neskutočny komfort a praveže sa mi pači aj interier ... ale ta e91 vyzera naozaj super a ano som proste žena a niekedy neviem rozmyšlať pragmaticky lebo davam na prvy dojem preto by možno potešilo nejake rozumne nakopnutie alebo fundovany nazor od niekoho kto ma triezvu mysel

čiže i40 sa ti páči a nevadil by ti ani interier :) otázka je už iba čo je pre teba výhodnejšie z pohľadu financii
i40 bude stáť koľko? 20 tisíc? tak behajú čo som kukal

Urob si papier s +- napr
BMW
+cena
+pekná farba....
-staršie
i40
+je nové
+nemusím riešiť ND stále = záruka...


Inak z toho čo píšeš mi príde že e91 chceš čisto iba kvôli tomu ako vyzerá čiže pocit pre oči tak čo je viac?
Pohladenie srdca a očí výzorom BMW alebo situácia v penaženke? to je na tebe

Tak podla mna su to dost rozdielne veci.... Uplne nova i40 v zaruke s 0km a vyjazdene bavo s 200k km. To je bud chces hentake BMW alebo chces nove auto bez starosti. Nevidim tam nikde nieco kde sa neda nerozhodnut. Bud idem do noveho alebo kaslem na to, usetrim, zoberem stare.

+ ak sa vyšantíš mi zaškrtávaní výbavy pri i40, dostaneš sa kľudne na viac ako 20k......viezol som sa tiež v i40 kombi okrem automatu a panorámy mala asi všetko a tiež sa mi to vcelku páčilo, len bolo trošku tvrdé (zimné R18). Lenže keď som sa dozvedel cenu, tak že : okolo 35 000 za to auto......

tu ani nejde o financie ja som bola rozhodnuta na 100 percent pre hyundai ale ano zalubila som sa do tej e91, do toho ako auto vyzera priznam si to očarila ma farba, interier je to prakticky upgrade mojej e46 ky. Ja aj moje terajšie auto milujem a vždy dostalo čo potrebovalo ale je už proste stare a po 4 rokoch to chce zmenu Uvažovala som chvilkovo aj nad dovozom F31 z nemecka ale všetky auta mali tak rok a najzdene 100 000 km a ked čitam toto forum alebo aj zahranične fora pride mi to tak, že čim novšie BMW tym viac investicii už pri menšom najazde. A uvedomujem si, že nechcem auto na ktorom bude stale treba riesit nejaky problem, prave preto rozhodnutie padlo na nove. Lenže som žena a to vam musi stačiť a viem si na každej hluposti najsť aj pozitiva a sama sebe už lezem na nervy, že som si sposobila takuto dilemu.
Inak ma čaka v predajni konkretne toto auto http://www.hyundai.sk/auta-bez-cakania/ ... 012?d=1043

Inak aj mňa zaujala tá E91, z tej kombinácie mi fakt padla sánka

no len uvedomujem si aj že farba a interier neni všetko .... kupiť auto za 13 000 ktoremu potom odide turbo, vstreky nedajbože prdne niečo vramci rozvodov nie je sranda

Dobre, a daku trojku do 14tis km v de? Myslim ze urcite nieco normalne najdes. A mas to v zaruke plus si mozes predlzit zaruku a mas do 30tis novy bavor. Ja tu 91ku nevidim ked to je na dakom fanse, bazare ci friendse ci co takze neviem to posudit ale ja by som bral jasne. Radsej auto s 450km ako bavo s 200k kde ti mozu pomaly zacat odchadzat veci a zaruka uz nie je.

Moje vysnívané auto (dúfam že aj budúce) v prijateľnej cene je E46 sedan 330D alebo 328i v Mpackete čierna alebo strieborná pred. fl

Také nereálnejšie
Dodge Charger 1970
Lexus LFA
Ford Raptor
Range Rover Sport

Nissan GTR, E60 M5 V10 ....

nuberian napísal:

Nissan GTR, E60 M5 V10 ....

aby som nebol v OT, tak najblizsie? Stoji v garazi s deravymi prahmi a vybrakovana na kompletku, je to e36

a ako daily? Ked dosluzi 318ti, tak nieco na styl passatu 1.9tdi, teda mozno a4 2.0 tdi, 320d, 530d, ale najprv musim dosluzit aktualne, co vidim na nejake to desatrocie

Vždy bolo mojím snom vlastniť 2 autá. Veľkú pohodlnú limuzínu na daily drive a nejaký šporťáčik na víkendy.
Preto by som chcel ako ďalšie druhé auto buď : Corvette C6 ( alebo Z06), alebo Aston Martin V8 Vantage. Obe sa dajú zriešiť do 50k €, na Astone mám už čo to odjazdené, avšak v Corvette som nikdy ani nesedel, ale stačilo mi keď som raz v meste stretol Z06 a zastali sme na križovatke, a to auto vydávalo taký zvuk, že ma v aute doslova natriasalo, no a keď sa rozbehol tak Eargasm

Máte niekto skúsenosti s Corvette generácie C6 ??