elegant047 napísal:

Nokian WR A3 225/55 R16, toto bude moja 3. zima s nimi. Za mna mozem povedat ze som s nimi spokojny, dobra trakcia na snehu. Kupil som ich na zaklade recenzii. Ine gumy som neskusal, tak bohaty nie som.

Teraz Nokian WR A3 205/55 R16 predtým staršie Nokiany typ si už nepamatám. Tie mi však vydržali 9 rokov a dezén mali ešte stále super cca 5mm odjazdené 90000km /boli aj na inom aute/. Ale už som ich musel meniť lebo boli tvrdé.
Tieto Nokiany zatiaľ za mokra držali parádne uvidíme ako na snehu a ľade.

Viem, ze je tema o zimnych, ale ked uz je tu rec o Nokianoch, musim pochvalit aj letne zLine, ak to dakomu pomoze. Velmi dobra zmes, ticha a drzi dobre na vode. Po 30tis. vzorka 4mm. :)

nemáte niekto skúsenosti stýmito pneu..zimné kolesa mi ukradli R16 ky..tak planujem kupit zimné 18 ky na moje letne elektrony... http://www.gumy.eu/produkt/pneupreosobn ... 45R18VSV2X

viem že zasa budem počuť lacné a čína..ale aj horšie som našiel uz....nema ich nikto odskusane?

skúsenosť? nankang len 16" a to na nonBMW, inak som snimi zažil snehovú kalamitu a absolútne bez problémov- sneh, ľad, brečka, nemusia byť 100%né, no ak sú nové...

a to na aké auto chceš? lebo je to dosť čudný rozmer

Ja mám momentálne na svojom Falken EuroWinter 449, čo som na nete našiel, tak ľudia sú s nimi spokojný, ja zatiaľ tiež, uvidíme v poriadnom snehu

ViktorDDD napísal:

a to na aké auto chceš? lebo je to dosť čudný rozmer

No ved na E39 samozrejme..dal som zlý obrazok..chcel som 225/45R18..no a aký rozmer by som tam mal dať.poraď

Hugino napísal:

Ja mám momentálne na svojom Falken EuroWinter 449, čo som na nete našiel, tak ľudia sú s nimi spokojný, ja zatiaľ tiež, uvidíme v poriadnom snehu

tiez som ich zobral a boli jedny z mala v origo rozmere na tricku tak uvidime

DRIVER1979 napísal:

No ved na E39 samozrejme..dal som zlý obrazok..chcel som 225/45R18..no a aký rozmer by som tam mal dať.poraď

na e39 by mal ísť rozmer 235/40 R18

Podla tejto temy kde kazdy radi to svoje co ma uz AZ tuto sezonu ci nebodaj mal aj minulu je dobre vsetko co kupite.. Ako ten ADAC je zaplateny alebo aspon to tvrdia, no aky taky vedecky pristup k veci tam je. Ja mam toto a je to dobre, odporucam.

Zimne pneu v predu:
- za sucha stare zimne s malym dezenom drzia lepsie ako podobne letne
- za mokra tie iste zase uplne nic, kazda zakruta drift vsema styrma kolama pripadne zvodidla
- skusane rozne znacky, vsetko podobne.. testovacie vzorky mali dezen na hranici zakona a dot z cias alexandra velkeho

Zimne pneu v zadu:
- kym sa nezohreju/nerozpalia lepia jak gafa na naraznik, normalne 4liter aby sa to ulepilo, ked sa to ulepi uz ok len ten odtrrrh.. mhaatko svata
- rozne znacky, secko podobne, cim starsie tym lepsie.. idealne prehistoricke univerzalne balonove rezervy 205/65 s kockatym dezenom - priceless, len uz su skor rarita, este lepsie 225/60 balony jak svina ale vdaka sirke vydrzia nekonecno hlavne ked su jak beton ale k letnym sa dostaneme

Letne pneu v predu:
- treba dobre dot a najlepsie nepouzivat protektory.. po going hard sa normalne od bocnice zacne lupat dezen az po droty a prestavaju drzat.. kvalitne sirsie nizsie letne su naj
- za sucha parada, za mokra still better than zimaky
- stare pneu skladovane dvesto rokov v nevykurovanom sklade a potom par rokov este vonku na dazdi a snahu to je cista vrazda.. mozu byt siroke ako chcu a 318stka ide bokom po plyne vsema styrma.. vacsie vergle to su iste zvodidla - pouzit v zadu (k tomu sa dostanem)
- rozne znacky, jak su stare su zle secky, jak su nove tak su na tom dobre skor zvucne znacky.. pokial su k nakusnutiu mekucke su dobre vsetky

Letne pneu vzadu:
- uplne best, najlepsie stare nech to nelepi jak tie zimaky spominane ale pekne so shaolinskou presnostou a pokojom - ze to zadny pasazieri ani nepocitia - zacnu uchadzat.. no sen
- no v skratke co najstarsie, kludne aj siroke len hlavne stare letne.. idealne nie protektory - nepalia sa ale trhaju a nic nevydrzia, protektory skor na burnout kde sa cela guma prehreje, zmakne a pekne postupne hori. Pokial je studena roztrha sa a potom si mozte robit pucle z kuskov po ceste tak sa tie pneu rozpadavaju..
- tak este raz v skratke stare letne nie protektor.. ideal na prehadzovacky, kopec, parada v meste - plynule rozhodenie ktore nevyzera jak zo skolky (narazam na zimaky) a hlavne tichucky pokojny drift ziadne pistanie skolaciek v kufri jak zimaky
- pre taky vyssi level su uz sudobejsie letne.. to uz ma ten spravny smrnc pretoze sa k plynulemu prechodu do smyku prida este trakcia - co nam prispeje k ovladatelnosti a viacerym moznostiam kontroly nad uhlom a rychlostou.. mozme sa priblizovat k autu pred nami - to na starych letnych az tak nejde tie su vsak stale druhe najlepsie a idealne na bezne blbnutie kde chceme ohurit vevericky a ine farebnovlasky na zastavkach tym ze sa na ne kukame z bocneho okna ktorym ideme dopredu - tam nejde o ziadnu kontrolu proste len preletet bokom co najjednoduchsie a bezstarostne..
- nic neni dokonale a ani letne lebo su tam energy savery.. nerozumiem ale za boha som nevedel odlepit 195ky!! drzali viac jak priemerne zimaky.. nic to je len vynimka, treba si na ne dat pozor, mozno skusit dat ich dopredu

Cizeee
Dopredu: sirsie nizsie co najmeksie letne pekne znejucej znacky napr. Fhalkhën (pis ako pocujes ci citas no) no proste nie debika pasió
Dozadu: pre iste, pekne, pohodlne mestske drifty kde nechceme problemy s lepenim - letne z doby kamennej, tvrde jak peste pracloveka. Pre plne vyuzitie mozností jazdy bokom nieco podobne ako v predu ale zas nie toyo r888.. Na palenie na akciach hocico, nejsu tam lampy takze sa da ist este vacsi no fear a ked to proste na prvy krat neukopne nic sa nedeje dame si to znova.. alebo sa tam vzdy da gumy "pripravit" pred startom dakym burnoutom pre veverice


P.S. Uplne najlepsie gumy su ale predsa tie, co su zadarmo :)

Dik za presny popis DRIFT-SETUP-Gum

doma by som nejake 225/60 mozno nasiel samozrejme v tvojej pozadovanej miere "vyzretia"

nokian wr d3 -> tiche, za sucha prekvapivo krasne gripovali, na vode a snehu v pohode, neporovnatelny rozdiel s matador nordicca mp 59. Nechapem jak to mozte vychvalovat

matador MP92 dneska vyskusane v snehu, max. spokojnost

predpokladam ze tie nokiany mas nove, tie MP59 boli tiez nove? lebo potom je porovnavanie o nicom, nove su vzdy neporovnatelne lepsie ako staršie, nech su to hoci aj premiovky ako dunlop, michelin a tak