TiTAN napísal:

tak je dost naivne si mysliet ze auta su kvalitativne natom ako pred 20-30 rokmi, treba sa nato pozriet kolko stala nova 3er v 1993tom a kolko stoji dneska, proste oklamat sa to neda, lacnejsie auta = nizsia kvalita

ceny novych baworakov idu sustavne hore aj po zohladneni inflacie...

a ono si tiez treba uvedmoit kde boli moznosti aut vtedy a kde dnes...ako boli "bezpecne" vtedy a ako dnes...ze ano

TiTAN napísal:

tak je dost naivne si mysliet ze auta su kvalitativne natom ako pred 20-30 rokmi, treba sa nato pozriet kolko stala nova 3er v 1993tom a kolko stoji dneska, proste oklamat sa to neda, lacnejsie auta = nizsia kvalita

Zohladnujes aj inflaciu, kupyschopnost etc. etc.? ...v devadesiatych rokoch stal liter benzinu v Mnichove marku dvadsat...

nezabúdajme tiež na šetrenie materiálu, použitie lacných materiálov, atď. ktorým sa snažia kompenzovať použitie tých nových technológií, a potom to tak dopadne, že v starších autách ten interiér vyzerá rovnako aj po 15rokoch, a v takej e60 sú plasty okolo volantu ošúchané po 5rokoch

Skratka, nove auta su dobre vtedy, ked su nove

ViktorDDD napísal:

nezabúdajme tiež na šetrenie materiálu, použitie lacných materiálov, atď. ktorým sa snažia kompenzovať použitie tých nových technológií, a potom to tak dopadne, že v starších autách ten interiér vyzerá rovnako aj po 15rokoch, a v takej e60 sú plasty okolo volantu ošúchané po 5rokoch

ehm..
kolko 5rocnych E60 si videl?? Lebo z mojej skusenosti ["par" E60iek som v rukach mal] a to co si povedal je hrozna hlupost...

majú vydržať záruku, čo s nimi po tom to výrobcu nezaujíma, v rebríčkoch sa posudzuje ajtak kvalita nových áut, nie 10ročných

voMacK napísal:

ehm..
kolko 5rocnych E60 si videl?? Lebo z mojej skusenosti ["par" E60iek som v rukach mal] a to co si povedal je hrozna hlupost...

5rokov som možno prehnal, ale tak nech je to 8rokov, videl som už zopár, na ktorom sa ten povrch z plastov ošúchal-olúpal

Ja som mal 6rocnu E60ku a bola uplne v pohode (180tis km), teda velmi, velmi zachovaly look a stav interieru.
Tie supaniny su mozno tie co sa na nich experimetovalo s pripravkami na "osetrenie" alebo tie zombie co mali uz cez 400tis km (a boli 5x stocene)

ViktorDDD napísal:

5rokov som možno prehnal, ale tak nech je to 8rokov, videl som už zopár, na ktorom sa ten povrch z plastov ošúchal-olúpal

Vies ludom v BMW je u prdele ako budu vyzerat ich auta po 10ich rokoch. Ludia, co si kupuju 10rocne baworaky nie su cielova skupina pre BMW ag. Uprimne - preco by aj mali? Kto si 10rocne auto servisuje u autorizovaneho dealera? Keby ste podnikali, starali by ste sa o ludi, kt. niesu vasa klientela?
Dalsia vec - mozno sa setri viac ako v minulosti na kvalite materialov, lebo sa musi vykompenzovat komplexnost konstrukcie auta a ich bezbecnost..oka. Ale ja sa 100x radsej budem vozit v aute, kt. ma milion vymozenosti a hlavne ma uchrani pri naraze, ako v takom, ktore ma kvalitny intros, dusu ale inak je po vsetkych strankach no povedzme nic moc...

Fajn... len tu nerob zo seba milionára, keď si tiež kupoval jazdenku...

nerobim. A narozdiel od teba tu nenadavam ludom do zebrakov, lebo maju E39 ked sa sam vozis na 10 rocnej sedme, co ma polovicu ceny Fabie

Jo a btw. poznam jedneho milionara, co kupuje zasadne jadenky, lebo dat 30k za auto je podla neho sialena kktina :)

Ja som to niekde tvrdil ??? Sa spametaj...

post892637.html#p892637
ale je to trocha vytrhnute z kontextu..no nechajme to tak...
nic tym nevyriesime...a stejne sme OT....

Lexx ty si kolko uctov este vytvoris, aby si mohol toto forum bezbreho zardbavat?
Ako chapem, ze ty ako clovek na podpore mas vela volneho casu..ale tak troska sudnosti by nezaskodilo nie?

Kks ... inac ... som vravel, ze to plati pre tie ich cinske longy.