|
|
| Autor |
Správa |
|
DAVE1979
|
Predmet príspevku: E36 328ia Napísal: Pon Feb 06, 2012 20:56 |
|
Registrovaný: Sob Júl 24, 2010 14:26 Príspevky: 53 Bydlisko: the SERED city
Auto: BMW 318 is2 coupé
Kraj: Trnavský
|
|
ahojte.som momentálne 2 roky vlastníkom 318is coupe.no začalo sa mi to zdať byť slabé auto,tak som sa začal obhliadať po niečom silnejšom.Ale pozeram sa teraz trocha po automatoch lebo ma zastihol zdravotný problem a z bolestou šlapem na spojkový pedál.Tak by som chcel počuť nejaké názory na 328 automat a to ludí čo toto auto fakt vlastnili a nie jedna babka povedala :-) zaujíma ma spotreba,výkon,na čo by som si mal dávať pozor pri prípadnej kupe tohto vozu.prípadne ako to je z 323,325 v porovnani s 328.dakujem vopred za vase názory.
|
|
| Hore |
|
|
|
Mi_t_is
|
Predmet príspevku: Re: E36 328ia Napísal: Pon Feb 06, 2012 22:26 |
|
Registrovaný: Ned Máj 02, 2010 0:02 Príspevky: 629
Auto: BMW E36 325iA
Kraj: Žilinský
|
mám 325 automat E36.. Pohodlné jazdenie. Spotreba na dlhé cesty 8litrov, cesty v meste okolo 5 km 12litrov. porovnanie 328,325,323.. 328 2,8 liter 142KW M52, hrdlo nalievania oleja vpredu, ma aj s 323 fajn spotrebu, vymenim sania z 325 ziska vyšši vykon. 325 2,5 liter 141KW M50 , hrdlo pri čelnom skle, verzie s vanosom sú fajn, spotreba vyššia ako 323, je to staší motor, ale aj tak fajn 323. 2,5 liter 125KW M52, hrdlo vpredu, najslabší z tychto motorov, ale najlepšia spotreba. Pozor si davaj u E36 hlavne na chladenie či ide fajn, koroziu, pri coupe, či idu okná, sleduj výbavu. A potom tie zakladve veci ako u každeho auta, opotrebiovanie brzd, či nie je zakarbonovany olej, či je v hladiči modrozelena chladiaca a nie červená, či netečie z neho olej, riadenie si všímaj, či kontrolky zhasinaju nezavisle od seba, hlavne skus ručnú ta veľmi hnevá u E36, či bol menený v automate olej a či aj s filtrom a tesnením, ci za studena neklepe, a či ma krasny zvuk 6 valca aký maju M50 a nie ako zdochlina  pri automate si všímaj: či každý stupen zaradí bez trhnutia.. či pri zaradenom D, sa po uvoľnení brzdy sám pohne.. či sa sám pohne aj pri R.. A dôležitá vec.. odskúšaj či pri spiatočke ide aj s plynom.
_________________ Na predaj:
 Znaky BMW,Kľúčenka 1er,3er,5er,7er,X rada ,čiapočky ventilov BMW,///M Reseter intervalov OBDI, OBDII, tlačidlo kľúča centrálu Olejový filter E30-318,E36-316,318i/is,Koža na radiacu paku E34,Strmene zadné E34Kontakt
|
|
| Hore |
|
|
|
Peped
|
Predmet príspevku: Re: E36 328ia Napísal: Pon Feb 06, 2012 23:06 |
|
Registrovaný: Ned Sep 03, 2006 22:41 Príspevky: 858 Bydlisko: Nitra
Auto: e36 328i Coupe
Kraj: Nitriansky
|
Ja som mal 2.8 automat a spotreba bola o nejaky litrík až 1.5L viac. Jazdim väčšinou kratke trasy, na dlhsie tam nieje taky rozdiel. To auto islo perfektne tahalo jak svina, ked som siel 60km dal som na podlahu pedal hodilo kick down (podradí o dva dole) a vystrelilo jak gula, nalepeny na sedacku. Ked som niekoho viezol tak vrieskal. Odkedy som prehodil prevodovku za manual to auto ide nenormalne! Treba vyskusat ako hovorí Dave každu jednu rýchlost musi zaradit bez trhnutia (pri hociakej rýchlosti - odporucam vyskusat), tak isto by nemalo cicit prechod medzi R a D a naopak.
|
|
| Hore |
|
|
|
Mi_t_is
|
Predmet príspevku: Re: E36 328ia Napísal: Uto Feb 07, 2012 0:02 |
|
Registrovaný: Ned Máj 02, 2010 0:02 Príspevky: 629
Auto: BMW E36 325iA
Kraj: Žilinský
|
Prechod môže jemne cítiť ale nemalo by moc.. Aj ked to taka vada nie je, skôr to trhanie.. A išlo ti šialene a po manuali nenormálne? aký je to rozdiel? 
_________________ Na predaj:
 Znaky BMW,Kľúčenka 1er,3er,5er,7er,X rada ,čiapočky ventilov BMW,///M Reseter intervalov OBDI, OBDII, tlačidlo kľúča centrálu Olejový filter E30-318,E36-316,318i/is,Koža na radiacu paku E34,Strmene zadné E34Kontakt
|
|
| Hore |
|
|
|
Peped
|
Predmet príspevku: Re: E36 328ia Napísal: Uto Feb 07, 2012 18:52 |
|
Registrovaný: Ned Sep 03, 2006 22:41 Príspevky: 858 Bydlisko: Nitra
Auto: e36 328i Coupe
Kraj: Nitriansky
|
Mi_t_is píše: Prechod môže jemne cítiť ale nemalo by moc.. Aj ked to taka vada nie je, skôr to trhanie.. A išlo ti šialene a po manuali nenormálne? aký je to rozdiel?  Nenormalne to je este viac  . Rozdiel bol velmi velky, nielenže "ide to lepsie" ale "brutal" 
|
|
| Hore |
|
|
|
Mr_Boomer
|
Predmet príspevku: Re: E36 328ia Napísal: Str Feb 08, 2012 11:03 |
|
Registrovaný: Sob Okt 15, 2011 12:26 Príspevky: 43 Bydlisko: Holíč
Auto: e36 325i
Kraj: Trnavský
|
Mi_t_is píše: A potom tie zakladve veci ako u každeho auta, opotrebiovanie brzd, či nie je zakarbonovany olej, či je v hladiči modrozelena chladiaca a nie červená, A keď mam nahodou červenu ? Tak vymenit za zelenu ? Pretože keď sa mení kvapalina tak tam vzdy nieco zostane a nebude to vadit ked sa to zmieša ,.?
|
|
| Hore |
|
|
|
Mi_t_is
|
Predmet príspevku: Re: E36 328ia Napísal: Str Feb 08, 2012 14:52 |
|
Registrovaný: Ned Máj 02, 2010 0:02 Príspevky: 629
Auto: BMW E36 325iA
Kraj: Žilinský
|
|
Keď je červená, neviem že by sa niekomu niečo stalo, ale dáva sa tam G11, ale najlepšie taká čo ma normu BMW N600. Preto aby sa nezmiešali to niekto preplachuje čistou destilovanou vodou - ale toto robiť len v lete..
_________________ Na predaj:
 Znaky BMW,Kľúčenka 1er,3er,5er,7er,X rada ,čiapočky ventilov BMW,///M Reseter intervalov OBDI, OBDII, tlačidlo kľúča centrálu Olejový filter E30-318,E36-316,318i/is,Koža na radiacu paku E34,Strmene zadné E34Kontakt
|
|
| Hore |
|
|
|
DAVE1979
|
Predmet príspevku: Re: E36 328ia Napísal: Štv Feb 09, 2012 18:41 |
|
Registrovaný: Sob Júl 24, 2010 14:26 Príspevky: 53 Bydlisko: the SERED city
Auto: BMW 318 is2 coupé
Kraj: Trnavský
|
|
takže 328 automat sa može porovnať s akým manuálom 323?:-) myslím v akcelerácii..a na maximalku je to to iste nie jak manual ?
|
|
| Hore |
|
|
|
Arnold
|
Predmet príspevku: Re: E36 328ia Napísal: Pia Feb 17, 2012 18:45 |
|
Registrovaný: Štv Jan 13, 2011 15:57 Príspevky: 765 Bydlisko: Michalovce
Auto: welké zlé béemwé
Kraj: Košický
|
|
myslim ze maximalka bue o cca 10 km/h nizsia.. mal som manual 325tds a teraz mam automat 525tds, sice je rozdiel vyse 400kg, ale motor rovnaky az na prevodovku. manual (3er) isla 220-240 a automat (5er) ide 200-210. takze tak a maximalke, ostatne veci o akceleracii medzi 323 a 328 vela neviem, ale predsa je rozdiel 20 ps a 0.3L objemu..
_________________ BMW E39 525TDsA BMW E30 325i
|
|
| Hore |
|
|
|