Ahojte,

kupujem auto a som rozhodnutý pre F11 530d. Momentálne sa vyskytla medzi ostatnými táto ponuka:

http://www.mobile.de/cz/Osobn%C3%AD-v%C ... 73300.html

Na svoju cenu má parádnu výbavu, o dosť lepšiu než porovnateľné autá v danej cenovej hladine, majiteľ autobazára mi ale hneď oznámil, že ide o opravené búrané auto, cena opravy bola v nemeckom servise 4000 eur. Kde bolo auto búrané, to mi žiaľ nevedel povedať. Teraz váham.

Auto má všetku možnú výbavu, čo by som si predstavoval, a je za super cenu, no na druhú stranu sa toho bojím. Takáto ponuka sa objaví raz za čas.

Nejaké rady od skúsenejších? Risknúť alebo radšej ruky preč?

4tis eur je prd a nie buracka. Ver mi, viem o com hovorim

Takze aky postup odporucas? ist do toho, alebo radsej pockat na dalsie take?

zobrat si niekoho kto to preveri na mieste alebo v servise...asi tazko z netu vypozorovat technicky stav alebo vysledok opravy...

Prave, ale ked si to tak spocitam, je to risk, cesta je 1200km tam, 1200 naspat, rezervacny poplatok. Ak by to nevyslo, som o tisicku a plno casu a nervov lahsi. To radsej investujem o 3000 viac do auta ako 1000 do fortuny. Asi na to kaslem, aj ked ta vybava je tam lakava, nie je to jedina ponuka na svete ...

ved si vyhliadni par kuskov plus minus v okoli alebo po ceste, ta vybava tam nie nic, co by si nenasiel v inych f1x

presne tak jak pistacok pise :-)
a 4000€ je fakt nic, ked polovicu z toho stoji len jeden reflektor to bol mozno len nejaky tukes a lakovacka, par plastov, blatnik..
inak vyzera pekne to auto velmi, aj vybava vyzera fajn, ale mne nejde do hlavy jak moze niekto naklikat asistentov, velky idrive atd, a necha tam zakladne rovne lavice :-/

v autorizovanom servise ti spravia fakturu ako lusk z jedneho plastoveho naraznika a jednej kapoty. vymena dvoch dielov so sebou obnasa ukony na tri A4 strany, demontaz, montaz kazdeho srobika, lakovanie... ked mna na VW Golf vyslo zo zadu buchnute auto v servise na 2800 EUR, a menilo sa fakt len 1 zadny naraznik (300 EUR diel) a zadna kapota/piate dvere (450 EUR diel). Cize diely 750 a vyse 2000 bola robota okolo, dost si uctovali ze premontovanie cuvacich senzorov, parkovacej kamery atd., ale tieto iste veci budu aj na kazdej slusnej F10/F11, a hodinove sadzby su o par eur vyssie na BMW 5er ako VW Golf (aj ked zial, nie o vela, v neprospech majitelov Ludovitovych vozidiel).
Dnes mas inak najlepsie ked ti po aute prejde parny valec ak sa uz ma nieco stat, lebo sa robi fakt vela totaliek koli drahym opravam, lebo pre poistovne je to lepsie - zostane vrak s vysokou zostatkovou hodnotou a v riti si ty ako majitel auta.
4000 oprava ak bola naozaj v autorizovanom servise to mohlo byt fakt nic..aj ked suma tomu na prvy pohlad nenapoveda, je to zial smutna realita cien klampiarskych a lakovacich prac v autorizovanych servisoch.

Plus dodatok, že v Nemecku

no tak to teda rozhodne je v neprospech majitelov ludovich vozitok ty vole, 2000€ robota za hento co si popisal? to som cakal ze bude aspon rolls alebo take volaco

to je special tax pre "desirable badge", lebo rok predtym uplne to iste na Seate Altea - tiez naraznik aj zadna kapota, akurat ze na seate nebolo treba premontovat kameru - a do 1700 to stalo. VW - plus tisic evri. Beriem, ze seat biely a golf ma jebly krvavocerveny metalicky lak, ze lakovanie vyzaduje maly kusok viac prace a pol kila metalickej struhanky, a premontovat kameru nech trva 2 hodiny lebo je to gynekologicka robota, a cuvacich senzorov bolo 6, nie 4, ale pici liter naviac.

fajnovo lenze kde je potom desirable badge tax pri bmw? ked si to tak porovnas :-)
aj ked oni to mozno namiesto hodinovky nazenu tymi normohodinami ktore na ukonoch stravia este viac jak vw

to mi ty budes vediet povedat, ty si si kupil BMW, nie ja :)
ja s tym MINI mozem chodit nad hocijaku jamu co vyhrabal susedov skotsky terier - nornik.

ak to bolo za 4tis € tak to nič vážne nebolo, kúpiš druhú kde bola buračka 20tis€ a majiteľ ti to ani nepovie

hah, ano, ty si si kupil mini.. my co si kupujeme bmw mame servis a tieto veci zaratane v cene takze ja im nebudem platit nic