Hyri napísal:normalne ako keby si odomykal ale pretocis klucik o 90 stupnov a nie o 45 stupnov ako ked tam je elektrika.
Přesně tak, je třeba více zabrat za ten klíček - teda pokud nemáš zaslepené otvory na klíč nebo odpojená táhla od zámků. A tohle platí u řidiče, u spolujezdce i u kufru. Jenže se používá jen to pootočení o 45 stupňů nebo dálka. Takže prostříknout WD-čkem jako prevenci před dalšími pokusy. Ale teď se Ti odemkne jen ten zámek, do kterých strčíš klíč. A pokud to má funkci double-lock, tak zadní dveře páčkou zevnitř bez baterky neotevřeš a druhé přední dveře musíš taky klíčem.
A pochopitelně, že to zde zase zamknout, takže nemusíš nechávat auto odemčené (M5 asi neparkuje na ulici). Kufr jde zabouchnout, dveře zavřít a otočit klíček, až zajede čudlík. Zamáčknout čudlík a prásknout dveřmi jako u "škodylaku" je špatně.
Čo ďalej ? Čisto preventívne začni študovat tému "ježko", to bude tá sviňa, čo Ti zožrala bateriu.